【梧州平南县疫情最新消息/梧州疫情最新消息通知】

如何看待“摩托返乡潮”?

邹丹表示，随着动车数量的增加，“摩托大军”正在减少。南广和贵广高速铁路在2014年底开通，2015年春运时广西与广东之间的日均动车只有41对，到2023年已超过200对。随着铁路运能的提高，“摩托大军”也在逐年减少。春节期间过境梧州的返乡摩托车最高峰时达到25万辆，今年预计只有1万辆。

第一点，莫过于车票太贵。外来务工人员好不容易赚到了钱，当然会选择合理节约的支配金钱。也是在这种情况下大家想到了骑摩托车返乡，也正是在一个人的先行下，更多的人开始借鉴仿照。远离家乡外出打工，辛苦一年挣到的钱更多是用来改造老家的房子，改善生活质量，筹备年货用的。

骑行人容易疲劳 一般来说，摩托车零件在长时间骑行后容易出现故障和疲劳。再加上长途驾驶、路况不熟悉、天气寒冷等因素，很容易在“摩托大军”中引发安全事故，这不仅让返乡，骑行者的家属担忧，也让雇主、交管部门以及沿途其他各方担忧。

12月2日南宁疾控发布来邕返邕人员健康管理措施

〖壹〗、广西区内人员跨县流动健康管理服务措施表区内高风险区健康管理服务措施桂林市临桂区12个高风险区来宾市兴宾区5个高风险区实行7天居家隔离医学观察，期间赋码管理，不得外出。如不具备居家隔离条件的，进行集中隔离医学观察。管理期限自离开高风险区之日算起。

〖贰〗、来（返）邕人员管理（一）来（返）邕人员通过微信搜索“健康南宁-智慧防疫”小程序进行入邕报备，提前48小时向在邕目的地社区（村、屯）报备，持48小时内核酸检测阴性证明入邕，抵邕后12小时内向目的地社区（村、屯）报备。

〖叁〗、是的，更新时间：2022年12月6日 根据12月6日南宁疾控发布的《来邕返邕人员健康管理措施》：广西区内人员跨县（市、区）流动健康管理服务措施：区内高风险区：实行7天居家隔离医学观察（在居家隔离第 7 天各进行1次核酸检测），期间赋码管理，不得外出。

〖肆〗、健康管理服务措施须持48小时内核酸检测阴性证明出行；持健康码绿码方可入邕。（四）区内无本土新冠病毒阳性感染者县（市、区）持健康码绿码即可通行。

〖伍〗、高风险区返邕来邕人员（持48小时内核酸阴性证明）。对有高风险区 7 天内旅居史的人员，实行 7 天集中隔离医学观察（在集中隔离第 7 天各进行 1 次核酸检测），管理期限自离开中高风险区之日算起； 中风险区返邕来邕人员（持48小时内核酸阴性证明）。

〖陆〗、月25日南宁疾控发布《来邕返邕人员健康管理措施》： ★ 重点人员 排查起始时间为该县（市、区、旗）有疫情之日起往前7天，截止时间为当地所有 低风险 区调整为 常态化防控 当日或最后1例本土疫情报告后7天。

如今,摩托车在我国部分农村逐渐退出

“原以为今年中国优化疫情防控政策后，返乡摩托车会多一些，现在看来，‘摩托车大军’将淡出春运史。”广西梧州市公安局交警支队高速公路管理三大队教导员邹丹在接受中新网记者采访时说。邹丹已连续10多年参与“摩托大军”春运服务保障。

因为随着社会的发展，农村也越来越富裕，汽车价格也是逐年降低，因此普通人能够买得起汽车，汽车要比摩托车更高档，因此摩托车逐渐淡出农民生活。因为摩托车需要烧油，而农村没有加油站，加油需要到乡镇上去，不太方便。

首先，摩托车相比其他交通工具存在较高的安全风险。许多摩托车骑手往往忽视交通规则，不佩戴安全帽，这使得摩托车事故频发，安全问题成为农村人们逐渐放弃摩托车的重要因素。其次，随着农村经济的发展和农民收入的提高，越来越多的交通工具如汽车、电动车和三轮车等进入了农村市场。

平南县到梧州市多少公里,快班多少个小时可以到?

〖壹〗、平南大巴到蒙山要5个小时。线路：广西省贵港市平南县-梧州蒙山县，起点：平南县，目的地：蒙山县。距离：137千米，耗时：3小时28分钟，路线：平南-城湖路-城湖路-朝阳路-蒙山县。发车时间：上午9点10分，上午12点20分，下午13点30分，14点40分，一共4班，票价45元。

〖贰〗、广西平南高铁到广西大平山镇的火车路程大约为155公里，具体可以参考驾车路线。截至2016年7月，广西玉林市兴业县大平山镇没有客运火车站，但兴业县有客运火车站。但平南县到兴业县以及玉林市都没有直达的火车。若旅客可以先从平南县坐火车到梧州市，再转火车到玉林市，再坐汽车到大平山镇。

〖叁〗、南界岑溪市、玉林市容县，西邻贵港市平南县，北与蒙山县、昭平县毗邻。 蒙山县 蒙山县位于广西东部大瑶山之东，梧州市西北部，东邻昭平，西连金秀，南毗平南、藤县，北接荔浦，县城蒙山镇距首府南宁市460公里，距梧州市186公里。以上信息基于2015年的数据，后续的行政区划调整可能会有所变化。

如何看待春运期间的“摩托大军”?

当年春运期间广西和广东之间日均开行动车只有41对，而到了2023年已超过200对。随着铁路运能的增加，“摩托大军”也在逐年减少。春节期间过境梧州返乡过节的“摩托大军”最高峰时达25万辆，今年预计只有1万辆。

春节期间过境梧州返乡过节的“摩托大军”最高峰时达25万辆，今年过境梧州返乡过春节的摩托车预计只有1万辆。12年前，记者即在梧州东出口春运服务站目睹“摩托大军”返乡“盛况”。如今，服务“摩托大军”的李金兰和李子郁也已退休。“摩托大军”也将淡出大众视线。

为什么每年催命期间有那么多的摩托大军？因为他们为了省钱，为了方便，也是为了一路游览风景。应该是有各种原因的。回家过年，通过骑摩托车来回家。有的回家的距离不远，疫情也是没有完全结束，所以大家综合考虑，感觉骑摩托回去更方便更好，所以过年的时候有好多人都是骑摩托车回家过年。

一个时代有一个时代的发展，一代人就是一个时代的缩影。如今“摩托大军”的逐渐减少也证明了我们国家经济水平的不断提高和交通建设的不断进步。如今如何回家过年和返不返乡已经成为个人选择，更是时代所托。我们应该顺应时代变化，选择适应自己的生活方式，不必执着于摩托车，享受时代的进步。

“摩托大军”成为春运风景线，是因为许多农民工为了节省开支，选择在春节期间骑摩托车长途跋涉回家过年，这一现象体现了他们的坚韧和对家人的深切思念。 “摩托大军”对经济社会发展的影响是什么？“摩托大军”的存在反映了经济社会发展对这一群体的影响。

“摩托大军”也在逐年减少。春节期间过境梧州的返乡摩托车最高峰时达到25万辆，今年预计只有1万辆。李金兰和李子郁已经退休，而“摩托大军”也逐渐淡出了公众的视线。邹丹说：“梧州市交警部门已经不再将‘摩托大军’作为春运返乡的重点服务对象，工作重点已经转移到高铁站、高速公路收费站的周边路口。

百色到平南途径哪些地方

梧州山水画卷 梧州市位于百色市南部，有着“八桂一洲梧州”的美誉。从百色到平南途经梧州市，不妨在这里停留，欣赏一下天下第一名楼——西江千户苗寨，以及崆山百瀑布、永州古城、万全山森林公园等美景。尤其是西江千户苗寨，结合了苗族民居、苗族文化和壮族传统文化，极具观赏性。

梧州山水画卷、 靖西千年古邑、 平南九龙瀑布景区。百色到平南的路线，是一条蕴含着浓郁文化和自然景观的旅游线路。在旅游的过程中，不仅可以欣赏到广西的多彩风情，也可以领略到大自然的奇妙魅力。相信在这条路线上走过，你一定会得到意想不到的惊喜和感动。

平南—那坡高速公路，广西壮族自治区境内高速公路，简称“平那高速”，起于平果市玻利屯附近，顺接S52马平高速，路线自东向西布设，经崇左市天等县、百色市德保县等地，终点位于德保县敬德镇，与百色至那坡高速公路（待建）相接，并预留向西北延伸至云南出线方案。